A második negyedévben a TimoCom fuvarpiaci barométere a már régóta várt szárnyalást hozta. A fuvarok és rakterek aránya 54:46 arányban alakult, amit az év elején egyértelműen megerősítettünk. Ezen pozitív fejlődésnek számos különböző oka van.

Áprilisban kezdődött a fuvaroktól hemzsegő második negyedév. A fuvarok aránya áprilistól az európai transzportpiacon 13 százalékponttal nőtt (53%-ra) az előző hónaphoz képest. A húsvéti, tavaszi szabadságolások miatt sok európai országban 4 napos munkahéttel kellett számolni, így itt enyhe visszaesést regisztráltunk. Azonban a fejlődés megkérdőjelezhetetlen. Ahogy a TimoCom fuvarpiaci barométerénél is.

Vasúti sztrájk és a hosszú távú megbízások

Májusban ismét fuvartöbbletet lehetett elkönyvelni. A fuvar-raktér arány 59:41-re alakult. Megjegyzésként összehasonlítva az év elejével, ez az arány 48:52 volt. A rakteret közzétevők is nőttek köszönhetően a 10,6%-kal több fuvarmegbízásnak. Marcel Frings, a TimoCom vezető képviselője így vélekedik a májusban észlelt extrém nagy változásokról: "Májusban Németországban két nagy sztrájk is volt szállítási ágazatban egymás után. Egyértelmű volt, hogy a vasúti szállítást a közúton kell megoldani és teherautókkal kell pótolni. Az így megnövekedett német belföldi szállítások miatt a TimoCom fuvarpiaci barométere 85:15 arányban végzett a fuvarok javára. Azok az európai szállítmányozási szolgáltatók jó kis hasznot húzhattak a vasúti sztrájkból, akik siettek segíteni a német közúti fuvarozási piacnak helyreállni."

Júniusban aztán minden visszaállt a régi kerékvágásba. Ahogy eddig is az elmúlt négy év során, a negyedév záróhónapjára kiegyenlítődött a helyzet. A TimoCom fuvarpiaci barométere 50:50 arányt mutatott, ami egyértelműen a nyár kezdetét jelentette.

A következő negyedévre Marcel Frings nem sok meglepetést vár: "Abból indulunk ki, hogy július, augusztus és szeptember hasonló lesz, mint az elmúlt pár évben. A harmadik negyedévben a fuvarok aránya várhatóan csökkenni fog. Augusztusban még egy lépcsőfokkal kevesebb lesz: azzal számolok, hogy a fuvarok 45%-on fognak állni. Szeptemberben aztán újult erővel indul a transzport szektor és a kapacitások is megnőnek a piacon."

További információkat a TimoCom-ról és a fuvarpiaci barométerről: www.timocom.hu.

Vasúti sztrájk nehezítette a kiállításra igyekvőket. Nem indul, foglalt, nincs több bérautó, taxi lehetetlen - ezek voltak a hívószavak. Nem valami jó előjelek egy sikeresnek remélt kiállítás kezdetén. Azonban: az idei 55.000 látogatót számláló transport logistic nemcsak a kiállítóknak, hanem a Európa legnagyobb fuvarbörze szolgáltatójának, a TimoCom-nak is az eddigi legsikeresebb esemény volt. A TimoCom azt ígérte, hogy még több időt lehet majd az általa bemutatott újdonsággal spórolni.

"Gyorsabban, magasabbra, erősebben"

A TimoCom számára az idei kiállítás így sikerült: Vegyünk egy kétemeletes standot, ehhez egy összetartó csapatot, egy újdonságot és egy nagyon fontos kérdést: "Ismeri már a TimoCom-ot?" Több ezer érdeklődőnek tették fel ezt a kérdést a TimoCom munkatársai 4 nap alatt. Nemcsak régi motorosoknak, hanem leendő ügyfeleknek, álláskereső fiataloknak, a sajtó munkatársainak - méghozzá különböző országokból, különböző nyelveken. Nem csoda, hogy mindig nagy tömeg volt a standnál. Természetesen a TimoCom "made in Germany" termékeiről sok szó esett, valamint az ügyfelek kívánságai, javaslatai is értő fülekre találtak,  miközben egy emelettel feljebb az elégedett ügyfelek friss, vitamindús, színes koktélokat szürcsölgethettek. Több, mint ezer koktél fogyott el. "Őrület, hogy mi folyik itt!", csodálkoztak a "timósok" és nagyon örültek a sikernek.

Május, az újdonsághozó

"Elmondanátok, hogy mi is pontosan az újdonság?" - számos alkalommal tették fel az ügyfelek ezt a kérdést. Ahogy az asztalon lévő szórólap is hirdette az innovációt: "BUMM! Itt van a TimoCom újdonsága!" Közvetlen kapcsolat a TC Truck&Cargo^® fuvarbörze és a TC eMap^® nyomkövető megoldása között. Így működik: A felhasználók a nyomon követett járműre rákattintva kijelölhetik annak helyzetét a TC eMap^® felületén, mint az útvonal kiindulási pontja.Lehetőség lesz arra, hogy a TC Truck&Cargo^® találati listájában, 200 km-es körzetben fuvarajánlatot keressünk. "Azok az ügyfeleink, akik a Tracking megoldásunkat használják és ott fel is töltötték már a járművüket, nagyon hasznosnak találják ezt az új funkciót. Itt már csak a jármű GPS-adóját kell kiválasztani és lehet is válogatni az ajánlatokból a nyomon követett jármű közvetlen körzetéből. Nem kell többé kézzel beírni az új címet. Ezzel drága időt spórolunk meg, ami ebben a szakmában rengeteget jelent" - magyarázza Evangelia Hatzes, a TimoCom munkatársa.

A kiállítás végén pedig olyan vélemények különösen megmaradnak az ember fejében, mint a: "TimoCom nélkül nem forognak nálunk a kerekek. Ti vagytok a legjobbak!"

Le a fuvarbörzei csalókkal!

Az elmúlt időszakban napvilágot látott egy cikksorozat, amely a nemzetközi fuvarbörzéken történt csalásokat ecseteli, sőt ma még index címlap is lett. Számos hazai fuvarozással, szállítmányozással foglalkozó portál közölte a cikket, valamint az iparágat érintő online közösségek is megszólaltak és vitatkoztak. Ezek a bűncselekmények kevésbé ismertek a nem logisztikában dolgozók számára. Az okozott anyagi károk nagysága több tízmillió Forint is lehet, nem is beszélve az érintett jóhiszemű cégek morális és erkölcsi káráról, amit a hitelrontással értek el.
A kamionos csalásként vagy fuvarbörzei csalásként aposztrofált cikkek a márciusban indult Civil Körözési Rendszer weboldalán jelentek meg. Az ügy komolyságát jól mutatja, hogy a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság több éve nyomozott már, sőt az elfogásnál Terrorelhárítási Központot is be kellett vetni. Ahogy a cikkeket jegyző Pándi Ákos, úgy a TimoCom is hisz abban, hogy ezek a bűncselekmények odafigyeléssel, egy kis utánajárással, ellenőrzéssel megelőzhetők. Ismerve az elkövetők által használt módszereket (lásd CKR weboldal - első rész, második rész, harmadik rész), fel lehet építeni a védelmet, sőt napi rutinná válhat az ellenőrzés menete.

A biztonsági hálón fennakadnak

A szállítási szakmát kemény túlélési harc és verseny jellemzi, amelynek következtében sok vállalkozásnak alig maradnak pénzügyi tartalékai. Nem csoda hát, hogy a "fekete bárányok" problémája ebben a szakmában gondot okoz. Ahhoz, hogy tehessünk ez ellen valamit, éppen az online platformok jelszavának valahogy így kell szólnia: "A bizalom jó dolog, de az ellenőrzés még jobb!"
A TimoCom egy lépéssel tovább megy. Nemcsak az új és meglévő ügyfeleit ellenőrzi, hanem egy több modulból álló biztonsági csomagot is kínál nekik. A TimoCom Secure nevű biztonsági program fő pillérei a következők - lásd kép - kattra megnő.

A folyamatból kiderül, hogy nem könnyű a TimoCom ügyfelének lenni. Többlépcsős ellenőrzésen megy keresztül minden leendő ügyfél, ami garantálja azt, hogy a rendszerbe bekerülvén valódi és likvid partnerekre leljenek. A cégellenőrzési adatbázisok mellett az új ügyfél bonitását, bejegyzett adatait, cégéhez kötődő dokumentumait is kontroll alá vetik a TimoCom munkatársai. A börze fuvarjegyzékében jelenleg 33.000 ellenőrzött, európai fuvarozási-szállítmányozási szolgáltató található meg (ez összesen 100.000 felhasználót jelent), akik naponta több, mint 450.000 raktér- és fuvarajánlatot tesznek közzé.

Biztonság az azonnali megbízások és a hosszú távú szerződések piacán:

• A börzéhez rendszerint legalább 6 hónapja működő vállalkozás kaphat hozzáférést.
• Szerződéskötés előtt megvizsgáljuk a főbb üzleti dokumentumokat.
• Minden új ügyfelet ellenőrzünk.
• Szerződéskötés után folyamatosan figyelemmel kísérjük a felhasználókat.

Az európai piacvezető fuvarbörze szolgáltató nagy hangsúlyt fektet - IT-cégként - a műszaki biztonságra. A TimoCom biztonsági hálózata a legmodernebb IBM és Oracle technológiákba való beruházásokon alapul. A TimoCom-ügyfelek így gyors és biztonságos munkát biztosító, csúcskategóriás rendszerhez férhetnek hozzá. Két földrajzilag különálló és egymástól független, csúcsbiztonságú adatközpontok szolgáltatják a zavartalan működést egy esetleges katasztrófa esetén is, hogy szoftverekkel mindig a megszokott minőségben dolgozhassanak.

A számítógéppel kapcsolatos egyik legnagyobb biztonsági veszély még mindig a felhasználónév és a jelszó dekódolása. A TimoCom ezért nem is ad jelszót az azonosításhoz. Helyette ügyfeleink töltik le személyes biztonsági hozzáférésüket illetve biztonsági kódjukat, a TC Login nevű programot, így telepítést és aktiválást követően kényelmesen és jogosult módon férhetnek hozzá rendszerünkhöz. A TimoCom platformokhoz nyújtott mobil hozzáférése is magas biztonsági szabályok mellett történik. A TC Login a fuvarpiaci barométer alkalmazással együtt egy egyedi PIN-kódot generál, amivel a saját TimoCom fiókjába léphet be.
Többlépcsős TimoCom Secure biztonsági szolgáltatással igyekszenek elősegíteni, hogy minden zökkenőmentesen működjön.

A következőkben olyan egyszerű eszközöket és eljárásokat mutatunk be, amelyekkel mindenki hozzájárulhat saját biztonságához. Néhány ellenőrző lépést követve már a szerződéskötés előtt nagy mértékben csökkentheti a tisztázatlan üzletek kockázatát. Ezért a TimoCom összeállított egy listát, amely fontos tanácsokat nyújt Önnek az új üzleti partnerek ellenőrzéséhez, ami itt letölthető!

További tippeket talál a rakománylopások elkerüléséhez a következő hivatkozásokban, a TimoCom és a SCHUNCK európai kezdeményezésének köszönhetően. A TimoCom Soft- und Hardware GmbH és az OSCAR SCHUNCK AG & CO. KG közösen kifejlesztett egy részletes ellenőrző listát az ügyfeleinek, amely abban segít, hogy az üzleti partnerek személyazonosságát még az üzletkötés előtt le tudjuk ellenőrizni. Javasoljuk, hogy a kitölthető biztonsági ellenőrzési listát töltsék le és a fuvarozó megbízhatóságát ellenőrizzék le a lista segítségével!

Mi a helyzet a nemfizető cégekkel?

A rosszul fizető ügyfelek minden cég számára veszélyforrást jelentenek. A késedelmesen fizetők okozta esetleges problémák esetén akcióba lép a TimoCom követeléskezelő csapata. Valamennyi TimoCom-ügyfél rendelkezésére állnak a nyitott követelések bíróságon kívüli behajtásában, és például 2013-ben az esetek 88 százalékában hozzá tudták segíteni pénzükhöz a hitelezőket. Követelésbehajtó osztályunknak ezen kívül van még egy különleges hatása: megpróbáljuk elriasztani a problémás cégeket szoftverünk használatától, így némely fekete bárány meg sem próbál jelentkezni nálunk.
Így működik az inkasszó szolgáltatás, itt pedig egy konkrét példát is olvashat. Arra is van lehetőség, hogy az ügyfelek követeléseiket nyomatékosítsák. Erre a TimoCom CashCare bélyegzőjét használhatják nyomtatott és online formában is. A hivatkozásra kattintva egy TimoCom-ügyfél mutatja be, hogyan segített neki a TimoCom inkasszó osztálya.

Hogyan kövessem az árumat a fuvarbörzén?

A TC eMap® nyomkövető megoldása lehetővé teszi, hogy különböző telematikai rendszerek egy platformon elérhetővé váljanak. A felhasználók könnyen és gyorsan átléphetnek egy fuvarajánlatból, a TC Truck&Cargo®-ból oda, az adott útvonal adatait és költségeit meghatározhatják, hiszen a nyomkövető funkció mellett a TC eMap®-ben továbbra is megtalálható az útvonaltervező és kalkulációs modul is. A kommunikáció a fuvarmegbízottal és a megrendelővel mindenféleképpen rövidebb és hatékonyabb, hiszen az összes jóváhagyott tehergépjárműve az üzleti partnernek látható a platformon. Így gyorsan ki lehet küszöbölni az esetleges félreértéseket is.

A TimoCom nyomkövető megoldásának előnyei:

• Különböző telematikai rendszerek integrálása egy szempillantás alatt
• Magas biztonsági szint az utakon, szállítás közben
• Nincs telepítés, nincs bekapcsolási díj: használja egyszerűen a rendelkezésére álló telematikai megoldást és a már megszokott TimoCom kezelői felületet
• 24 nyelven elérhető

Ahogy olvashattuk a vázolt biztonsági háló létrehozásával a TimoCom mindent megtesz azért, hogy az általa működtetett fuvarbörze a lehető legjobban szolgálja ügyfelei érdekeit.
A TimoCom csapata köszöni az aktív együttműködést Pándi Ákosnak (CKR Webdetektív) és Fejes László veszprémi rendőralezredesnek.

A CIKK HAMAROSAN FOLYTATÓDIK!

További információkat itt talál: www.timocom.hu, illetve facebook oldalunkon.

Facebook oldalunkon már közzétettem egy bejegyzést arról, hogy a TimoCom el kíván indítani hazánkban is egy kampányt, amely a közúti közlekedésben kialakult sztereotípiákat igyekszik csökkenteni, méghozzá az autósok és a kamionosok között. Ez pedig nem más, mint a "Kéz a kézben az országon át" nevet viseli.

Vegyél részt te is a forgalomban egyenrangú félként! Íme néhány tipp azért, hogy partnerként tekintsenek egymásra a személyautó és a teherautó sofőrök!

Kéz a kézben az országon át úgy, hogy...

...figyelsz a holt térre.

...fordulásnál és előzésnél betartod a megfelelő távolságot.

...csak akkor előzöl, ha egyértelműen te vagy a gyorsabb.

...az autópályán hagysz másokat is besorolni.

...időben indexelsz.

...tiszta a szélvédőd, hogy jól láss.

...körültekintően vezetsz.

Erről ismernek meg:

Körültekintően viselkedsz, és ezt másoktól is elvárod.

Kellemes utat kíván neked a TruckerFreunde és a Transportbotschafter!

Mi vagyunk...

az a nonprofit egyesület, amelyik a "Kéz a kézben az országon át", a "Vigyázat: holt tér!", az "Élet kamionok nélkül" és a "Fuvarozás jövője" projekteket hívtuk életre azért, hogy a logisztikai ágazatra, a közlekedés biztonságára és a fiatal generáció korrekt tájékoztatására felhívjuk a figyelmet.

Miért pont a TruckerFreunde?

A TruckerFreunde e. V. egy fórum teherautó sofőröknek és érdeklődőknek. Ezen virtuális kerekasztal tagjai 2003 óta beszélik meg a teherautókat és vezetőit érintő aktuális témákat. A "Kéz a kézben az országon át" kezdeményezéssel ők is támogatják a körültekintő közlekedést és elhivatott Transportbotschafter partnerré váltak.

Továbbra is várunk minden észrevételt, hozzászólást az indítvánnyal kapcsolatban!