Nos, a válasz egyszerű: Düsseldorf.

Barbarossa - avagy rőtszakáll - Frigyes palotája itt található. Heinrich Heine szülőháza is az óvárosban van, és talán a legfontosabb: az európai piacvezető fuvarbörze szolgáltatója, a TimoCom Soft- und Hardware GmbH központja is Düsseldorfban van.

I. Frigyes 1152-től német király és 1155-től német-római császár volt. Rengeteget küzdött a pápasággal, alaposan felforgatta a bürokráciát, illetve Oroszlán Henrik trónkövetelő terveit.
Heinrich Heinét egyszerre mondják a romantika utolsó költőjének és a romantikát meghaladó realista és modern költőnek.

Snoop Dogg karrierje a nyugati parti Long Beach-ről indult. Számaiban is számtalanszor előfordul ez a név, akár LBC-ként is (Long Beach, California). Namost hogy miként fog ez a fuvarozáshoz kötődni, az mindjárt kiderül.

Szolgálatba állt Amerika legtisztább üzemű Class8-as teherautója. A járművet a Vision Industries készítette és a long beach-i kikötőben teljesít majd szolgálatot. A szóban forgó nyergesvontató viszont már inkább hasonlít a közúton is látható teherautókhoz. Ez nem véletlen, hiszen az alapja egy Freightliner. A Vision Industries azonban alaposan átalakította a teherautót. Hidrogénhajtása révén ez sokkal csendesebb és egyáltalán nem keletkeznek szennyező kipufogógázok a működése során. A kikötővel való együttműködés lényege, hogy élesben is tesztelhessék a járművet, természetesen a későbbi tömeggyártás céljából. További infók, képek a TimoCom facebook oldalán.

A Vision Motor Corporation egyébként nemcsak teherautókat gyárt, hanem állítólag övék a világ első zöld sportkocsija is. Őt egyébként Cheetah-nak (gepárd) kereszteltek - lásd a gyártó weboldalán.

Mindenkinek van egy "ismerőse", aki ismer "valakit", aki tud olcsón, kamionról leesett árut.

Jó ötlet vagy egy csak újabb sokbetűs rövidítés a logisztikában?

Egyre több álláshirdetésben fogalmazódik meg előnyként, sőt gyakran elvárásként a DIDb rendszerbe (Driver Identification Database - sofőrazonosító adatbázis) történő regisztrálás. A Sectran Kft. által 2008- ban bevezetett logisztikai biztonsági megoldás kritériumának már több mint 2600 teherautó- és kamionvezető felel meg, és a regisztráltak száma folyamatosan nő. További részleteket a TimoCom facebook oldalán olvashatsz!
 

50 éves lett az EUR-raklap idén. A raklap megjelenése előtt az emberek dobozokban, ládákban és hordókban különítették el és védték meg a szállítandó árut, azonban a huszadik század során szép lassan elterjedő raklap hamar bizonyította előnyeit - akár hatalmas súlyokat is elbír, az így elhelyezett áru targoncák segítségével könnyedén mozgatható.

Ezeket a megoldások már ismerjük. További alternatívákat a TimoCom fuvarbörze hazai facebook oldalán láthattok.