Mi az a KEP?
A német „KEP aktuell” és „trans aktuell” magazinpáros minden évben megválasztja saját tapasztalatai alapján az év kisáruszállítóját több kategóriában. Teszik ezt profi háttérrel és tudással. Egyrészt a tesztelők az iparág szakértői, másrészt a lehető legtöbb szituációban kipróbálják a jelölteket, idén például köszönhetően annak, hogy az ADAC thüringiai tesztközpontját használhatták. A zsűri idén 32 főből állt, 600 tesztút alatt összesen 9 ezer kilométert tettek meg a 18 kiszemelt járművel, ez alapján döntöttek 4 kategóriában.
A fő kritériumok a funkcionalitás, a komfort, a menettulajdonságok, a dizájn és legfőképpen a gazdaságosság voltak. A kompakt dobozosok között a Peugeot Bipper lett a győztes, a közepes méretű kisáruszállítók között pedig a VW Caddy-t választották meg a németek győztesnek, immáron hetedik alkalommal.
Ugyanebben a méretosztályban az importjárművek között a Fiat Doblo Cargo diadalmaskodott, míg a 3 tonnáig kitolt következő lépcsőfok már a Mercedes Vitonak, illetve a Peugeot Expertnek kedvezett. A legnagyobbak a 3,5 tonnások esetében szintén a Mercedes került ki győztesen a Sprinterrel, míg a legjobb importnak szintén egy francia, a Renault Master számít a szakmagazin szerint. Külön innovációs díjat kapott a Mercedes Vito E-Cell és a Renault Kangoo Rapid Zero Emission, illetve a csomagküldő-szolgálat UPS is, az elektromossá alakított jellegzetes doboz formájú kiszállítókocsijuk a P80-E kifejlesztéséért.
KEP-választómezők a TC Truck&Cargo®-ban
A hozzáadott keresési mezőknek köszönhetően a futár-, expressz- és csomagszállítási szolgáltatók a "fuvarajánlat felvitel" opciónál megadhatják a pontos be- és kirakodási időszakokat. Ezen felül részletes időbeli adatokat is közölhet. Továbbá az ajánlatok között kívánságunk szerint szűrhetünk expressz fuvarra.
A körzetre keresés használatához elegendő, ha a fuvarajánlat áttekintésénél (1.) a keresési feltételre (ez jelen esetben a kis zászló ikon - 2.) klikkelünk. Kiválasztjuk az adott országot, irányítószámot és maximum 200 km-t adhatunk (3.) meg a kiinduló állomáshoz képest. Lásd nagyobb képen!
A célállomásnál is kiválaszthatjuk a körzetre keresés opciót (4.). Itt is meg lehet adni a célállomáshoz képest maximum 200 km-es körzetet (5.). Majd frissítsük az új feltételeknek megfelelően a keresést (6.)! Lásd nagyobb képen!
Drámaian újszerű megjelenésével, személyautós utasterével és menetdinamikájával, intelligens technológiáival és alacsony fogyasztásával a Ford Tourneo Custom új dimenziókat nyit a személyszállító járművek kategóriájában. Modern, áramvonalas külsejével a Tourneo Custom ugyanazzal a dinamikus karakterrel bír, ami a kinetikus dizájn elvei alapján megformált személyautókat is jellemzi: a jármű sportos kiállású, vállvonala látványosan emelkedik, trapéz alakú hűtőrácsa és erőteljes lökhárítói pedig szinte vonzzák a tekintetet. A nyolc illetve kilenc üléssel is elérhető Tourneo Custom rövid tengelytávval (a jármű hossza 4,97 méter) és hosszú tengelytávolsággal (a jármű hossza 5,34 méter) is megrendelhető; mindegyik modellváltozat hatalmas teret kínál az utasok és csomagjaik számára. A hosszú tengelytávú kivitel harmadik üléssora mögött egészen rendkívüli méretű csomagtér található. A Tourneo Custom magassága kevesebb, mint két méter, így az autó gond nélkül megfelel a legtöbb parkolóházban használatos magasságkorlátozásoknak.
A Ranger kiemelkedően jól szerepelt a gyalogosvédelem területén: az autó motorháztető alatti kialakítása hatásosan csökkenti a gyalogosok fejsérülésének veszélyeit. Az első lökhárító energiaelnyelő anyagai tovább mérséklik a sérülések kockázatát. E megoldásoknak köszönhetően a Ranger rekordnak számító pontszámot szerzett az Euro NCAP gyalogosgázolási vizsgálatán.
